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　　跨国公司碳中和50人论坛主席路跃兵介绍了论坛情况。跨国公司碳中和50人论坛由百余家世界500强企业高管组成，下设12个专委会深入探讨目前各行业关注的议题。论坛旨在推动龙头企业参与绿色低碳转型，应对气候变化。本次会议由论坛供应链脱碳专委会，与三创专委会主办，得到了企业界支持。会议聚焦钢铁和汽车行业脱碳，探讨供应链脱碳的重要性。路跃兵强调了国际合作在应对气候变化中的必要性，并希望与会者分享经验，找到合作点，共同降低碳排放。

　　中国钢铁工业协会专务理事张永杰分享氢冶金技术实践、EPD平台建设和低碳排放钢标准。他指出钢铁工业是碳排放大户，中国钢铁工业碳排放量占全球的60%以上。欧洲碳边境调节机制将影响中国钢铁出口。中国多家企业正在进行氢冶金试验和产业化示范。张永杰强调，氢冶金技术能显著减碳，中国在这方面走在世界前列。他还提到，高炉转炉和电炉流程的低碳属性取决于废钢使用，而推进绿色原料资源在钢铁中的应用是关键。宝武集团的HyCROF流程实现了碳循环利用，是减碳技术的核心。

　　孙锌博士在会议上分享了中国汽车技术研究中心在汽车用钢低碳发展方面的研究进展。她强调了汽车与钢铁行业在碳时代紧密联系，指出汽车全生命周期碳足迹中上游供应链的脱碳是重点和难点。孙锌分析了汽车材料中钢铁的碳排放占比，强调了钢铁在汽车减碳中的重要性，分享汽车企业与钢铁企业合作降碳的案例，并指出了汽车用钢低碳发展的阻力和挑战。最后，她也给出了增加汽车低碳用钢动力，和降低钢铁企业低碳升级成本阻力的五个行动战略。