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　　十亿级头部出海品牌也带来全球运营新视角。Heybike品牌联合创始人兼COO李一帆则分享了科技公司从“代工”到“自主品牌出海”的四年历程。他介绍，Heybike是一家专注电动自行车出海的科技公司，于2021年从代工转型自主品牌。基于对市场的洞察，团队选择从竞争格局尚未固化的北美切入，推出了定价约1000美元的入门级品质产品，上线半年即通过亚马逊等渠道获得了首批1万名用户，成为北美头部电动自行车品牌。

　　掌上三秒起飞自动跟拍，相当于自带一支摄影团队，飞行相机新物种诞生。企业斩获安克创新投资、品牌接连拿下国际大奖，HOVERAir全球电商负责人王心暄以旗下X1S飞行相机为例，分享了细分品类的出海创新路径。王心暄介绍，在调研中，HOVERAir发现日本无人机市场法规严格，100g以上飞行器需提前报备和申请，这一“限制”被转化为创新机遇。品牌快速推进首款100g以下（99g）飞行相机的研发，既符合当地法规要求，又填补了市场空白。

　　针对跨境出海中资金归属、服务成本、本地化运营等产业级合规痛点，Xcotton小棉花SVP庄桂东给出了创新解决方案。他指出，当前出海生态已形成“众筹-独立站-支付-物流-保险”的完整链路，产业分工不断细化，合规风险也呈现多元化特征。小棉花采用向欧美消费者收取小额保险费、向卖家免费的模式，作为国内外双合规跨境保险服务商，通过多国保险牌照实现合规资金归集与利润分配，既契合跨境产业“轻资产运营”趋势，又能有效降低合规成本。

　　面对中小卖家与青年创业者的产业痛点，全球青年跨境协会中国区会长龙淑贞介绍了协会的赋能规划。她表示，当前跨境产业已进入“生态协同”的发展阶段，单打独斗难以为继，协会将以“优质、高效”为标准，2026年重点打造小范围深度交流场景，搭建资源对接平台，降低行业入门门槛，让创业者有机会直面品牌方与行业专家，在精准对接中推进深度合作。“我们希望通过生态共建，打破资源壁垒，助力更多中小主体在跨境赛道实现从0到1的突破，这也是推动产业持续健康发展的重要基础。”